FOIL DRIVE X ARMSTRONG FOIL ASSIST INTEGRATED CARBON MAST 2025
1 899,00€
FOIL DRIVE X ARMSTRONG FOIL ASSIST INTEGRATED CARBON MAST 2025
Marque Armstrong Foils Catégorie Mats & Adaptateurs
Le Foil Drive x Armstrong Foil Assist Integrated Carbon Mast 2025 redéfinit la glisse motorisée. Compatible avec les systèmes Fusion, MAX et Slim, il offre rigidité, fluidité et contrôle absolu.
Disponible uniquement en précommande, avec un délai de production estimé à 4 à 6 semaines.
1 899,00€
TTC
Disponible
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Accessoires foil assist
Le FOIL DRIVE ASSIST MAX est un système d'assistance électrique pour le foiling, offrant une puissance maximale, une légèreté impressionnante, et une compatibilité étendue avec diverses planches. Il est facile à installer et à contrôler via une application dédiée. Pour l'achat d'un kit complet, une batterie sport offerte ! |
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INFOS UTILES
FOIL DRIVE X ARMSTRONG FOIL ASSIST INTEGRATED CARBON MAST 2025
Design à pod avancé
Le moteur est positionné légèrement vers l’avant pour réduire la traînée et améliorer la portance de l’hélice, garantissant une accélération linéaire et un contrôle optimal du foil.
Construction carbone haut de gamme
Même layup que le Performance Carbon Mast Armstrong, combinant rigidité maximale, faible flexion et retour précis sous les pieds.
Technologie A+ System
Connexion renforcée entre le mât, le fuselage et les ailes Armstrong pour une transmission directe de la puissance et un ressenti fluide sur l’eau.
Compatibilité Foil Drive
Le mât est conçu pour fonctionner avec les Foil Drive Assist Fusion, Assist MAX et Assist Slim.
Tailles
Longueur mât : 795 mm
Hauteur pod : 185 mm
description détaillée
FOIL DRIVE X ARMSTRONG FOIL ASSIST INTEGRATED CARBON MAST 2025
Un mât conçu pour redéfinir la glisse assistée
Le Foil Drive x Armstrong Foil Assist Integrated Carbon Mast 2025 marque une nouvelle ère pour les riders à la recherche d’un foil motorisé performant et naturel. Conçu spécifiquement pour le foil assist, il combine la technologie de propulsion Foil Drive avec l’excellence structurelle des mâts Armstrong. Son design intégré limite la traînée et optimise la fluidité de glisse, du décollage à l’atterrissage.
Décollages facilités et vol plus stable
Grâce à la position du moteur à 185 mm, placée dans la zone dite “Goldilocks”, le mât offre un équilibre idéal entre portance, maniabilité et réduction de la traînée. Les riders débutants profitent d’un décollage plus doux et de transitions sans à-coups, tandis que les plus expérimentés bénéficient d’une performance fluide dans les vagues et d’un pumping efficace même par vent nul.
Design avancé pour une sensation de glisse continue
Le moteur est positionné légèrement vers l’avant du mât afin de réduire la résistance hydrodynamique et d’améliorer la portance générée par l’hélice. Cette conception novatrice offre une accélération progressive et une stabilité directionnelle exemplaire. Le résultat : une sensation de vol parfaitement continue, sans perte de vitesse ni perturbation lors du passage du moteur dans l’eau.
Construction carbone haut de gamme et rigidité exemplaire
Fabriqué avec le même layup que le Performance Carbon Mast Armstrong, ce mât 100 % carbone préimprégné assure un rapport poids/rigidité exceptionnel. Sa structure monobloc limite les vibrations et garantit un contrôle précis sous les pieds, essentiel pour exploiter pleinement la poussée du moteur. Sa légèreté améliore la réactivité et permet de conserver un comportement naturel, fidèle à la sensation d’un foil non motorisé.
Technologie A+ System : un assemblage précis et solide
Intégrant la célèbre technologie A+ System, ce mât assure une liaison parfaite entre le fuselage, les ailes et le stabilisateur. Cette innovation Armstrong renforce la cohésion de l’ensemble du foil, améliorant la transmission d’énergie et le ressenti global. Le résultat est une sensation fluide et homogène, même lors des manœuvres les plus exigeantes.
Compatibilité et simplicité d’installation
Ce modèle est compatible avec les systèmes Foil Drive Assist Fusion, MAX et Slim, prenant en charge les moteurs V2 High Power et V2 Standard ainsi que les hélices 2 ou 3 pales. En revanche, il n’est pas compatible avec les anciens modèles Gen1 ou Assist PLUS. Le mât est livré prêt à monter, avec housse de protection, visserie titane et outil Torx T30, pour une installation rapide et durable.
PRESENTATION DE LA GAMME FOIL DRIVE X ARMSTRONG
FOIL DRIVE X ARMSTRONG EN ACTION
Kévin
Passionné de sports de glisse, débute par la planche à voile en compétition, avec un parcours Sport Étude en série Olympique. Son cursus pro le mène à 25 ans d'enseignement en voile et char à voile. En 2017, il prend le train du foil avec le windfoil, avant de tout lâcher pour se consacrer au wingfoil en 2020. Polyvalent dans sa pratique, il est aujourd'hui un habitué des compétitions de wingfoil race !
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