FOIL DRIVE BATTERY GREASE

11,00€

FOIL DRIVE BATTERY GREASE

Name: FOIL DRIVE BATTERY GREASE
Brand: Foil Drive
SKU: ar06745
Price: 11 EUR
Availability: InStock

Marque Foil Drive Référence ar06745 Catégorie Kitesurf : ailes, planches, foil, barres, harnais, ...

Boostez la durabilité avec graisse diélectrique. Prévention de la corrosion, connexions améliorées, et application facile : découvrez le secret pour une performance optimale en toute simplicité.

Guide des tailles

11,00€

TTC

Disponible

Détaxe à l'export

Votre panier doit contenir au moins 100,00€ de produits pour pouvoir obtenir des récompenses fidélité.

► Infos utiles sur la Graisse de Batterie pour Systèmes Foil Drive

La graisse diélectrique est une graisse spéciale conçue pour lubrifier les connexions électriques afin de prévenir la corrosion et améliorer la connexion. L'utilisation continue de cette graisse est essentielle pour protéger votre appareil à long terme.

► DESCRIPTION DÉTAILLÉE

► Tests et avis sur graisse diélectrique foil drive

Nous n'avons pas encore reçu de retours de test, mais nous vous encourageons à partager le vôtre. Nous serions heureux de le recevoir et de le présenter.

► Description détaillée sur Foil Drive Battery Grease for Gen2 Systems

Où dois-je appliquer la graisse ?

Connecteur de la batterie
Prise à l'intérieur de l'unité
Prise du moteur amovible
Bouchon obturateur

À quelle fréquence dois-je l'appliquer ?

Appliquez-la à chaque fois que vous entrez dans l'océan ! Si vous naviguez en eau douce, vous pouvez espacer les applications à chaque deuxième utilisation.

Comment l'appliquer ?

A. Sur l'avant de la batterie, appliquez une quantité généreuse sur le connecteur.
B. En appliquant une quantité généreuse sur le connecteur de la batterie, il suffit d'insérer la batterie dans la prise à l'intérieur de l'unité. Ceci permet de transférer la graisse diélectrique sur la prise réceptrice à l'intérieur de l'unité. Vous pouvez insérer et retirer la batterie plusieurs fois pour bien couvrir la prise interne.
C. Appliquez une couche sur les trois broches de l'unité, puis une autre couche sur les broches de la prise du moteur.
D. Mettez une petite quantité sur le bouchon obturateur lors de sa remise en place sur l'unité lorsqu'elle n'est pas utilisée.