ELEVEIGHT XS V5 2024 | Taille : 7m² | Couleur : Violet / Blanche
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ELEVEIGHT XS V5 2024
Aile kitesurf Eleveight XS V5 2024 : design delta hybride 5 lattes, canopy Teijin X4 Ripstop, bridage court 5 points. Concue pour le big air et les megaloops. Tailles : 7 a 14m2. Sac + kit reparation inclus.
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L'Eleveight XS V5 en bref
L'aile big air d'Eleveight, version 2024
Ce qu'on retient
- Marque : Eleveight (Allemagne) – spécialiste kite depuis plusieurs années
- Shape : Delta hybride 5 lattes, aspect ratio moyen-élevé
- Canopy : Teijin X4 Ripstop – résistant aux déchirures et aux UV
- Bridage : Court, 5 points sans poulie – réponse directe
- Nouveautés V5 : Arc modifié pour plus de vitesse en loop, pression barre réduite
Programme
Big Air • Mégaloops • Freeride engagé
Tailles disponibles
7m²
9m²
Coloris
Violet / Blanc (7m²) • Rouge / Noir (9m²)
Inclus
Aile • Sac de transport • Kit de réparation
Barre, leash et pompe non inclus
Barre, leash et pompe non inclus
Pourquoi l'XS V5 fait parler d'elle
Une aile taillée pour le big air, mais pas que
Une aile qui tire fort, vraiment fort
L'XS V5, c'est avant tout une aile qui tracte. Son design delta hybride à 5 lattes avec un aspect ratio assez élevé génère une puissance constante dans toute la fenêtre de vol. Quand tu charges contre l'aile, elle ne bronche pas – tu sens la planche qui plie sous la tension. Ce grip permet d'envoyer des sauts avec une portance franche, sans avoir besoin de forcer. Les testeurs de TheKiteMag l'ont bien résumé : "presque comme un bateau de wake". C'est ce côté "grunty" qui fait sa réputation.
Le hangtime qui fait la différence
Ce qu'on apprécie sur l'XS V5, c'est le temps de vol. L'arc aplati et l'aspect ratio élevé permettent de rester en l'air plus longtemps – assez pour placer une rotation supplémentaire ou ajuster un grab. Sur les downloops bien exécutés, on gagne encore une seconde de portance. Ce n'est pas anodin quand on cherche à progresser en big air ou à tenter des tricks plus techniques. L'aile reste stable là-haut, sans flutter au bord de fuite, même dans les rafales.
Ce qui change en V5
Par rapport à la V4, Eleveight a retravaillé plusieurs points. L'arc et l'angle d'attaque ont été modifiés pour augmenter la vitesse de loop – concrètement, les kiteloops sont plus rapides et plus engagés. La tension du canopy a été améliorée pour un profil plus propre. La pression à la barre a été réduite, ce qui soulage les bras sur les longues sessions. Et le nouveau déflecteur de bride 3D réduit les risques d'inversion au waterstart.
Pas que pour les pros
Ce qui surprend avec l'XS V5, c'est son accessibilité. Les magazines de test le confirment : on n'a pas besoin de maîtriser toutes les étapes pour aller haut. L'aile saute facilement juste en tirant la barre, ce qui aide les riders en progression. Évidemment, elle révèle tout son potentiel avec une bonne technique, mais elle n'est pas réservée aux experts. Un intermédiaire confirmé qui veut passer au niveau supérieur y trouvera son compte.
Specs techniques Eleveight XS V5
Poids et plages de vent
| Taille | Poids | Plage de vent* |
|---|---|---|
| 7m² | 2,87 kg | 22-34 nœuds |
| 8m² | 3,04 kg | 20-32 nœuds |
| 9m² | 3,28 kg | 18-30 nœuds |
| 10m² | 3,49 kg | 16-28 nœuds |
| 12m² | 3,88 kg | 12-24 nœuds |
| 14m² | 4,29 kg | 10-20 nœuds |
*Plage indicative pour un rider de 75-80 kg. À ajuster selon gabarit et conditions.
Matériaux
Canopy : Teijin X4 Ripstop (4x4)
Structure : Dacron (LE et lattes)
Renforts : XT cloth aux points de contrainte
Structure : Dacron (LE et lattes)
Renforts : XT cloth aux points de contrainte
Bridage
Type : Court, 5 points sans poulie
Réglages : 3 positions (pivot/medium/low-end)
Déflecteur : 3D renforcé
Réglages : 3 positions (pivot/medium/low-end)
Déflecteur : 3D renforcé
Questions fréquentes sur l'Eleveight XS V5
Pour quel niveau est faite l'XS V5 ?
Riders intermédiaires confirmés à experts. Si tu maîtrises déjà les sauts et que tu veux progresser en big air, l'XS V5 est adaptée. Sa puissance demande une bonne technique de base, mais elle reste accessible.
7m² ou 9m², comment choisir ?
La 7m² est idéale pour les vents forts (22-34 nœuds) et les gabarits légers. La 9m² offre plus de polyvalence (18-30 nœuds) et convient à la majorité des riders. En cas de doute, la 9m² est le choix le plus versatile.
Quelle barre pour l'XS V5 ?
On recommande la barre Eleveight CS Vary ou CS Vary Pro pour une compatibilité parfaite. Ces barres sont optimisées pour le bridage de la gamme XS et offrent les meilleurs réglages.
Peut-on faire du freeride avec ?
Oui. L'XS V5 excelle en big air mais reste agréable en freeride. Sa stabilité, sa remontée au vent et son contrôle en font une aile polyvalente pour les riders qui veulent une seule aile capable de tout.
Quoi de neuf par rapport à la V4 ?
Arc et angle d'attaque modifiés pour plus de vitesse en loop, tension canopy améliorée, pression barre réduite, et nouveau déflecteur 3D anti-inversion. Des évolutions ciblées plutôt qu'une refonte complète.
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